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 histoire de pneus

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romu
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Dim 10 Avr 2016 - 17:21

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romu
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Dim 10 Avr 2016 - 17:25

A chaud ( sortie de couv ) je viens de trouver :
AV : de 2,1 à 2,45
AR : de 1,8 à 2,00

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mac-trap
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Dim 10 Avr 2016 - 21:31

ok alors je mettrai les pression que m'a conseillé SEB&R et suivrai tt vos conseils
merci encore c'est sympa
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batmou 83
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Lun 11 Avr 2016 - 10:58

Faut savoir de quoi on parle quand meme?

Dragon supercorsa SC ou Dragon supercorsa pro ?

Pour faire simple, le Supercorsa pro est un pneu route qui peut faire de la piste, mais qui glisse beaucoup. Par contre il vieillit bien donc tu peux encore rouler avec et tu pourras faire une petite dizaine de roulage en mode poireau

Une surpercorsa SC 1 ou 2 (SC0 et SC3 ca doit plus se trouver), on parle d'un vrai pneu piste, qu'il faut bien chauffer sous peine de te mettre par terre, qui dure bien moins longtemps. 3 ou 4 journée, voir beaucoup moins. ET surtout ca ne vieillit pas bien. Je m'y risquerait pas, depuis il y a eu le diablo en 2012 et le diablo V2 en 2014.

Pour avoir roulé en dragon et diablo, Y a pas grand chose a voir, L'ecart de prix ne justifie pas l'ecart de plaisir et de performance, je conseille le diablo.
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mac-trap
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Lun 11 Avr 2016 - 15:13

c'est des pro donc je me contenterai de ça pour me faire la main et j investirai plus tard ds dautre, sachant qu'en achetantla moto j'ai eu deux battlax BT002 pro donc si je me sens bien avec les pirelli je les vendrai
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SEB&R
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Lun 11 Avr 2016 - 16:00

BT002 pro... c quoi 2010? :) fond de cave  :lol:

Ya pas de meilleure école que les pneus en bois... 🐷

mac-trap a écrit:
ok alors je mettrai les pression que m'a conseillé SEB&R (...)  
<== tu sais moi pour ce que j'en fais d'mes pneus: voir ma photo d'avatar Rolling Eyes
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fabien
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Lun 11 Avr 2016 - 17:04

ah oué , oulà, les pro...

j'avais complètement oublié ces pneus...

fais gaffe avec , ils vont glisser si tu les chauffes pas bien ....
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dam
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Lun 11 Avr 2016 - 20:54

mac-trap a écrit:
ha ben c'est sur je suis raisonnable et de sur je ne la preterai jamais à qui que ce soit
merci pour tt ces bon conseils

Comment ça tu veux pas prêter ton nouveau jouet.....!!!!!!!!!!!
Sinon les couv' , si tu les as, prend les, c'est dommage de les avoir et pas s'en servir, faut juste penser aux béquilles, rallonges et multiprises
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romu
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Mar 12 Avr 2016 - 2:33

dam a écrit:
mac-trap a écrit:
ha ben c'est sur je suis raisonnable et de sur je ne la preterai jamais à qui que ce soit
merci pour tt ces bon conseils

Comment ça tu veux pas prêter ton nouveau jouet.....!!!!!!!!!!!
Sinon les couv' , si tu les as, prend les, c'est dommage de les avoir et pas s'en servir, faut juste penser aux béquilles, rallonges et multiprises


Pas faux , je me suis déjà vu arrivé sur le paddock , je descend la meule , je sort rallonge et couv et et ...., pas de béquille !!!
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taaz
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Mar 12 Avr 2016 - 3:38

romucbr a écrit:
dam a écrit:
mac-trap a écrit:
ha ben c'est sur je suis raisonnable et de sur je ne la preterai jamais à qui que ce soit
merci pour tt ces bon conseils

Comment ça tu veux pas prêter ton nouveau jouet.....!!!!!!!!!!!
Sinon les couv' , si tu les as, prend les, c'est dommage de les avoir et pas s'en servir, faut juste penser aux béquilles, rallonges et multiprises


Pas faux , je me suis déjà vu arrivé sur le paddock , je descend la meule , je sort rallonge et couv et et ...., pas de béquille !!!

Qu'est ce qu'on a rigolé !! ...

... Un peu plus tard, on se foutait de moi et mes plaquettes... :oops: :oops:
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mac-trap
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Mar 12 Avr 2016 - 5:22

je vais essayé de penser à tt ça et je pense qu'on va rigoler aussi
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romu
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Mar 12 Avr 2016 - 12:18

taaz a écrit:
romucbr a écrit:
dam a écrit:
mac-trap a écrit:
ha ben c'est sur je suis raisonnable et de sur je ne la preterai jamais à qui que ce soit
merci pour tt ces bon conseils

Comment ça tu veux pas prêter ton nouveau jouet.....!!!!!!!!!!!
Sinon les couv' , si tu les as, prend les, c'est dommage de les avoir et pas s'en servir, faut juste penser aux béquilles, rallonges et multiprises


Pas faux , je me suis déjà vu arrivé sur le paddock , je descend la meule , je sort rallonge et couv et et ...., pas de béquille !!!

Qu'est ce qu'on a rigolé !! ...

... Un peu plus tard, on se foutait de moi et mes plaquettes... :oops: :oops:


Comme dirait ton autre cousin " la routourne a tournée "
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mac-trap
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Mar 12 Avr 2016 - 15:18

c'est comme une femme ça se prete pas lol!
a mon avis tu dois bien rigoler des fois en effet
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fabien
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Mer 13 Avr 2016 - 18:44

taaz a écrit:
romucbr a écrit:
dam a écrit:
mac-trap a écrit:
ha ben c'est sur je suis raisonnable et de sur je ne la preterai jamais à qui que ce soit
merci pour tt ces bon conseils

Comment ça tu veux pas prêter ton nouveau jouet.....!!!!!!!!!!!
Sinon les couv' , si tu les as, prend les, c'est dommage de les avoir et pas s'en servir, faut juste penser aux béquilles, rallonges et multiprises


Pas faux , je me suis déjà vu arrivé sur le paddock , je descend la meule , je sort rallonge et couv et et ...., pas de béquille !!!

Qu'est ce qu'on a rigolé !! ...

... Un peu plus tard, on se foutait de moi et mes plaquettes... :oops: :oops:

ça me dit quelque chose cette affaire, j’étais là , non??

j'avais pas prêté une de mes béquille ??
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taaz
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Jeu 14 Avr 2016 - 3:34

fabien a écrit:
taaz a écrit:
romucbr a écrit:
dam a écrit:
mac-trap a écrit:
ha ben c'est sur je suis raisonnable et de sur je ne la preterai jamais à qui que ce soit
merci pour tt ces bon conseils

Comment ça tu veux pas prêter ton nouveau jouet.....!!!!!!!!!!!
Sinon les couv' , si tu les as, prend les, c'est dommage de les avoir et pas s'en servir, faut juste penser aux béquilles, rallonges et multiprises


Pas faux , je me suis déjà vu arrivé sur le paddock , je descend la meule , je sort rallonge et couv et et ...., pas de béquille !!!

Qu'est ce qu'on a rigolé !! ...

... Un peu plus tard, on se foutait de moi et mes plaquettes... :oops: :oops:

ça me dit quelque chose cette affaire, j’étais là , non??

j'avais pas prêté une de mes béquille ??

Non, c'était à Carole...

Sinon, les couv' ça peut servir à ça...

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romu
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Jeu 14 Avr 2016 - 4:03

C'est Lolo ???
Qu'est ce qui devient ?
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fabien
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Jeu 14 Avr 2016 - 18:26

purée dans l'état qu'il c’était mis le lolo ....

il va bien  :?: :?:
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taaz
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Ven 15 Avr 2016 - 4:35

Oui il va bien!
Il est papa depuis un peu plus d'un an maintenant.
Comme moi, il a décroché un peu la moto...
Mais son dernier message parlait de mettre une date pour une soirée barboc chez lui, histoire (je cite): "De se rappeler des soirées paddock"

... Un grand moment intelligent en perspective...
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fabien
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Ven 15 Avr 2016 - 9:50

oulà, ça promet  drunken
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kalagan
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Mer 20 Avr 2016 - 17:24

Salut,
Je suis peut être un peu hors sujet, mais qqn a t'il testé les michelin slick evo?
Pour l'arriere il n'y a que 2 tailles : 190 et 200... Du coup le 190 et fait pour être monté à la place une monte d'origine de 180 ou alors rien à voir ?
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SEB&R
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Mer 20 Avr 2016 - 17:31

effectivement les 600 ont la tendance à passer en 190 sur piste*... donc pas étonnant que mich ne propose que du 190 mini.
(*et même 130 parfois devant)
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kalagan
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MessageSujet: Re: histoire de pneus   Mer 20 Avr 2016 - 20:17

Mais du coup ceux qui sont en 190 d'origine doivent monter du 190 ou du 200? Y a t il une bonne raison à augmenter la largeur des pneus??? Surtout que le poids doit augmenter? En fait je pose la question parce que pour mes pneus pluie j'ai du 170 car on m'a dit que c'est ce qu'il fallait (c'était aussi 2 jours avant un roulage pluvieux donc pas le temps d'étudier la chose) mais je reste septique, du fait que je n'ai pas trouvé d'information sur les différents sites constructeur.
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